![](https://car-mecha.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG-0249-768x1024.jpg)
フックになってる部分を4つを外すとカバーが取れます
![](https://car-mecha.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG-0250-768x1024.jpg)
10mmのボルトを外し、矢印部分を押してカプラーを抜きます
![](https://car-mecha.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG-0251-768x1024.jpg)
うまく取れない場合、小さいマイナスドライバーを使ってツメになってる部分を上げながら取ります
(ツメを上げすぎると割れちゃうので慎重に!)
![](https://car-mecha.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG-0252-768x1024.jpg)
あとはダイレクトコイルを引っ張れば取れます
フックになってる部分を4つを外すとカバーが取れます
10mmのボルトを外し、矢印部分を押してカプラーを抜きます
うまく取れない場合、小さいマイナスドライバーを使ってツメになってる部分を上げながら取ります
(ツメを上げすぎると割れちゃうので慎重に!)
あとはダイレクトコイルを引っ張れば取れます
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